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标题:多国暂停飞往中国航班,免签政策能否吸引外国游客? 随着全球疫情的蔓延,许多国家纷纷暂停了飞往中国的航班,这对中国的旅游业造成了不小的冲击。然而,面对这种情况,中国政府采取了一系列措施,包括推出免签政策,以期吸引更多的外国游客。 首先,免签政策的推出,无疑为外国游客提供了便利。在过去,外国游客来华需要办理签证,这不仅增加了游客的负担,也限制了游客的数量。而免签政策的实施,使得外国游客可以更加方便地来华旅游,这无疑有助于提升中国的国际形象,吸引更多的外国游客。 其次,免签政策的推出,也有助于促进中国的旅游业发展。旅游业是中国的重要产业之一,每年为国家带来了大量的经济收益。而免签政策的实施,可以吸引更多的外国游客来华旅游,这将有助于推动中国的旅游业发展,为国家创造更多的经济效益。 然而,尽管免签政策的推出有诸多好处,但在当前疫情的背景下,其效果可能并不明显。一方面,许多国家的航班已经暂停,外国游客来华的难度增加;另一方面,疫情的蔓延也使得外国游客对来华旅游产生了顾虑。因此,在短期内,免签政策可能难以吸引大量的外国游客。 综上所述,免签政策的推出,对于吸引外国游客来华旅游,具有一定的积极作用。但在当前疫情的背景下,其效果可能受到一定的限制。因此,中国政府在推出免签政策的同时,也应该加强疫情防控,确保游客的安全,以期在疫情得到控制后,吸引更多的外国游客来华旅游。

参考以下文章来源:

抖音短视频:澳门最快最准的资料免费“多国航班暂停,中国旅游吸引力受考验” 英国 航空 伦敦 移民 上海 澳洲航空 传染病 澳大利亚 人生第一份工作 政治 俄罗斯 第1张


你好我是移民观察员无忧,科普华人移民的博主。

就在中国开放“144过境免签”政策,外国游客持续增加之际,多国宣布暂停飞往中国的航班,一些国际邮轮公司也取消了一部分中国航线。

英国航空公司8月9日宣布,从10月26日起暂停伦敦飞北京航班一年。要知道这条航线是疫情结束后刚刚恢复一年,又再度停飞。

而在上个月,英国维珍航空宣布,在今年夏航季结束后停飞伦敦至上海航线。维珍航空在公告中表示:“在经过慎重考虑后,我们做出了暂停上海至伦敦航线这一艰难的决定。最后一班从伦敦飞往上海的航班将于2024年10月25日运营,并于10月26日从上海返回伦敦,感谢25年相伴。”

文莱皇家航空同样在7月宣布停飞北京;澳大利亚航空则是在今年5月就宣布,从7月28日起暂停悉尼飞上海航班。

国际邮轮方面,皇家加勒比、地中海航运公司(MSC)7月以来陆续宣布,取消明年由中国母港出发的相关航次。

航空公司和邮轮公司,做出这些决定并非处于政治原因,毕竟作为商业机构,赚钱盈利是摆在第一位的。促使他们这么做的唯一原因,就是——不赚钱了!

而不赚钱又是由两方面原因造成的,第一是成本增加,第二是客源不足。

成本增加这主要是由不可抗因素造成的,就是俄乌战争。

再英国两家航空公司的停航声明里,都提到了俄罗斯空域的关闭对他们造成的困扰——“与其他英国的航空公司一样,我们无法飞越俄罗斯领空,这意味着飞行时间大幅增加并会带来商业方面的影响。”

英国法律规定劳工工作不能超过8小时,所以航班时间增加后,英国航空、维珍航空的中英航线被迫由之前三名机长增加到四名,算上机长在内的机组人员成本比国内航司高10%。

而燃油、机组、航路费三项费用叠加,英航比国内航空公司飞北京到伦敦航线的航班总成本已经高出25%~30%左右。

客源方面,尽管疫情已经结束,但是全球经济并未迅速复苏,大家都在过紧日子,所以像来中国这样的高端国际商务旅行,需求量也在减少

澳洲航空执行长华莱士在停航声明中表示:“自从冠病疫情以来,澳洲和中国之间的旅行需求并未如预期般强劲恢复。在几个月内,我们往返上海的航班一直只有半满。”

从统计数据来看,中国民航局官网最新数据显示,今年6月国际航线的旅客运输量达535万人,同比增长111.9%。但是依然低于2019年12月的632万人,说明国际航线旅客量仍未恢复至疫情前水平。

而且从中国国家移民管理局给出的数据更能看出问题,今年上半年共有2亿8700万人次出入境中国,其中本国居民和港澳台人士占比高达九成,外国人仅占一成。

这说明在各种免签政策的加持下,外国人来华数量虽然有所增加,但依然远未达到疫情前的水平。

在成本增加和客源减少的双重压力下,外国的航空公司们不得实行“末位淘汰制”,把不赚钱的航线都给淘汰掉。

暂时放弃中国市场,成为了这些外国航空公司们务实的选择。

在这样的时刻,中国更应该坚持继续扩大我们的对外开放政策,现在的“144小时过境签”恐怕还不够,应该逐步放宽至免签14天、30天,让外国游客来华更为方便。

我们看重的并不是赚游客们的钱,而是让中国保持与世界的紧密联系。让更多的外国人亲身感受真实的中国,体验一下中国人民的生活,促使国际间的文化商业交流。这对于今天的中国尤为重要。

现在西方有人巴不得看我们和他们脱钩呢!我们绝不能让这种脱钩行为由政治层面转向了市场层面,因为一旦市场层面开始脱钩了,再想挽回就难了。

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